Rallye Monte-Carlo Historique 2024 : Contrôle technique à Reims

Du 31 janvier au 7 février 2024 se déroule le 26 ème Rallye Monte-Carlo Historique avec ses traditionnels parcours de concentration. Mercredi 31 janvier, les premières voitures s'élancent de Glasgow, puis jeudi 1er février de Bad Hombourg, de Reims et de Milan.
90 équipages sont partants de Reims.

Les Porsche sont bien représentées avec les 911 et les 924

Les R5, des voitures habituées aux rallyes avec des places d'honneur, des victoires dans les différents groupes et bien sur la victoire d'une R5 Turbo en 1981,

Mais aussi, les golf GTI apparues en 1980 sur le Rallye Monte-Carlo.

Une voiture également bien présente sur les rallyes, l'Opel Ascona, victorieuse en 1982 avec Walter Röhrl

La Lancia Beta Montecarlo qui évoluera vers la version 037 avec encore Walter Röhrl au volant, vainqueur en 1983.

L'un des équipages venu de loin a fait le déplacement comme des japonais au volant d'une Honda.

Des voitures bien équipées pour la nuit du Monte-Carlo (Mardi 6 et mercredi 7 février) avec deux spéciales au programme, Sospel - Col du Turini et La Cabanette - Col de Braus et la spéciale du Vercors samedi 3 février.

Des équipements qui ont contribués à renforcer la sécurité des pilotes et co-pilotes comme les arceaux de sécurité, les sièges baquets, les ceintures de sécurité.

La mode des ailes "gonflées" sur une Porsche 911SC

En remontant le temps - 1976, une Dyane participe au "Monte-Carlo"

Année inconnue de participation de la Mercedes 350SL

Entre 1962 et 1971, des pilotes venus de Scandinavie règnent sur le Rallye Monte-Carlo et montrent tout leur talent sur la conduite sur neige. Le premier Erik Carlson gagne avec une Saab 96. Au milieu des "années 80", nous les retrouvons en sublimant le pilotage des voitures du Groupe B.